FESTO氣缸DSBC-100-300-PPSA-N3的工作模式
但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
用干燥壓縮空氣吹掃氣缸表面及周圍的粉塵、金屬碎屑(切割場景易堆積雜質(zhì),需避免進入通氣口)。
若接觸到冷卻液或油污,用中性清潔劑擦拭缸體,再用干布擦干,防止腐蝕缸體表面或密封圈。
內(nèi)部潤滑
氣源處理:確??諌簷C輸出的壓縮空氣經(jīng)過干燥、過濾(建議安裝 FESTO的三聯(lián)件 AC 系列,過濾精度≤5μm),并定期排水、更換濾芯,避免水分、雜質(zhì)進入氣缸內(nèi)部。
緊湊型氣缸是氣動執(zhí)行元件的一種,其工作原理基于氣體壓力能轉(zhuǎn)化為機械能,通過壓縮空氣的通入與排出,實現(xiàn)活塞的往復(fù)直線運動,從而帶動負載完成推、拉等動作。以下從核心結(jié)構(gòu)、動作過程、關(guān)鍵特性三個方面詳細說明:
一、核心結(jié)構(gòu)(決定工作基礎(chǔ))
FESTO 緊湊型氣缸在結(jié)構(gòu)上簡化了傳統(tǒng)氣缸的長度,但其核心組成仍包含實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件:
缸筒:作為氣缸的主體,內(nèi)部為精密加工的圓柱形空腔,是活塞運動的軌道,同時承受壓縮空氣的壓力。
FESTO氣缸DSBC-100-300-PPSA-N3的工作模式
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FESTO氣缸DSBC-100-300-PPSA-N3的工作模式
氣缸的工作原理:根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;