費(fèi)斯托FESTO排氣節(jié)流閥VUVG-B10-T32C-AZT-F-1T1L/H902  

主要特性伺服定位控制器 CPX-CMPX  比例方向控制閥 VPWP   在氣缸的機(jī)械限位之間快速移動，

在終位置輕柔且無沖擊地停止。通過控制面板、現(xiàn)場總線或手持設(shè)備實(shí)現(xiàn)快速調(diào)試。改進(jìn)的靜止控制。

通過比例方向控制閥VPWP對制動或夾緊單元的驅(qū)動是控制器CMPX的一個(gè)重要組成部分。

技術(shù)參數(shù)；根據(jù)選擇的現(xiàn)場總線，*多可以在CPX終端上驅(qū)動9個(gè)伺服定位控制器。所有系統(tǒng)數(shù)據(jù)都可以通過現(xiàn)場總線進(jìn)行讀取和寫入，包括例如中間位置。特點(diǎn)? 改善靈活性? 對 OEM 友好 – 通過現(xiàn)場總線調(diào)試

? 安裝簡單，調(diào)試快捷? 成本效益佳– 循環(huán)速度*多可提升 30% – 大幅減少系統(tǒng)振動? 得益于大幅度降低的噪音水平，改善了人機(jī)環(huán)境? 擴(kuò)展診斷功能幫助減少機(jī)器的停機(jī)時(shí)間。技術(shù)參數(shù)  測量模塊 CPX-CMIX

用于軟停止和氣動定位應(yīng)用的三位五通比例方向控制閥?；緮?shù)字化-配備集成壓力傳感器和新的診斷功能?？商峁?、6、8和10的規(guī)格。流量為350、700、1400和2000 l/min。帶有開關(guān)輸出，用于控制制動器。

供電端口采用顏色編碼。預(yù)組裝的電纜確保與控制器CPXCMPX和CPX-CMAX的無故障快速連接。

特點(diǎn): ? 安裝簡單，調(diào)試快捷? 得益于新診斷選項(xiàng)，減少系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間? 帶開關(guān)輸出，用于控制制動器/夾緊單元

；基本數(shù)字化的數(shù)據(jù)采集和傳輸意味著氣動缸可以作為傳感器使用。具有非常高的重復(fù)精度，并且結(jié)合了模擬和數(shù)字測量傳感器。適用于帶有位移編碼器的無桿氣缸 DGCI，用于測量*值；適用于帶有增量位移編碼器的有桿氣缸 DNCI/DDPC；甚至適用于電位計(jì)類型MLO。? 所有過程步驟都可以被記錄，這提高了質(zhì)量? 可調(diào)接觸力（通過壓力調(diào)節(jié)器）提高了“位移傳感器”的精度? 使用*值測量的位移編碼器，系統(tǒng)開啟后實(shí)際位置立即

可用氣缸，帶位移編碼器驅(qū)動選項(xiàng)系統(tǒng)帶有桿氣缸 DDLI, DGCI技術(shù)參數(shù) 。控制器模塊CPX-CMPX 或 CPX-CMAX  比例方向控制閥 VPWP  無桿氣缸 DDLI, DGCI，帶位移編碼器。 連接電纜 KVI-CP-3-...

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