提升民用研制水平是發(fā)展低空經濟的重要條件，市場監(jiān)管局等部門從去年6月起陸續(xù)制定發(fā)布了一系列民用研制相關*標準。標準實施一年多來，有效降低了民用研制、測試及生產成本，增強了民用的產業(yè)化和商業(yè)化能力。
 
  *標準《民用可靠性飛行試驗要求與方法》嚴格規(guī)定了可靠性試飛條件，倒逼企業(yè)改進產品設計，增強環(huán)境適應性和故障容錯能力。行業(yè)分析機構統(tǒng)計，采用該標準后，相關產品平均故障間隔時間(MTBF)提升25%，城市復雜場景失控率下降50%。
 
  《民用大中型固定翼系統(tǒng)試飛風險科目實施要求》和《民用大中型固定翼系統(tǒng)能力飛行試驗要求》兩項*標準的實施，有效提升了150kg及以上民用固定翼試飛風險管理和控制水平。行業(yè)分析機構統(tǒng)計，相關標準的實施推動大中型固定翼試飛事故率同比下降15%，試飛周期平均縮短20%，研制成本降低18%。特別是作為標準主要起草單位的中航工業(yè)，通過將相關標準納入研制流程體系，推動某型民用大型固定翼的試飛安全事故率降低約40%，試飛效率提高25%。
 
  *標準《民用輕小型碰撞安全性要求》建立了0.25kg至25kg的民用輕小型碰撞傷害等級劃分體系，規(guī)定了機體結構安全要求和6項碰撞安全試驗方法，相關技術要求在多個型號民用輕小型的碰撞安全測試中得到有效驗證。據(jù)行業(yè)調查，采用該標準設計防護裝置的輕小型，在碰撞測試中的人員傷害風險指數(shù)平均下降了40%—60%。安全性能的提升增強了市場消費信心，部分采用該標準的產品銷量同比增長115%。
 
  市場監(jiān)管部門將會同有關單位進一步加強民用標準的制定實施工作，為低空經濟發(fā)展提供更有力的標準支撐。