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CKD濾芯 M4000-KIT-S

ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)ckd氣缸原理為:1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。2.端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入氣缸。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
| DGC-18-1000-G-PPV-A | PQDXXA-Z10 派克比例模塊 |
| DGC-18-700-G-PPV-A | PWDXXA-400 派克手操器 |
| DSBC-63-50-PPSA-N3/22:58/pmax 1.2Mpa | A10VSO 71DFR1/31R-VPA42N00 |
| DSBC-80-150-PPVA-N3 2126599 pmax:1.2Mpa MFD57 | AZM300B-ST-1P2P-A |
| DSBC-80-150-PPVA-N3 2126599 pmax:1.2Mpa MFD57 | MIDAS-E-O3X |
| DSBC-63-310-PPVA-N3 1463483 pmax:1.2Mpa 071FK8 按1463475 | MIDAS-A-009 |
| DSBC-50-25-PPVA-N3 1366948-pmax:1.2MPa | GTF-25-480-0-1-2-0 1-P-M |
| DSBC-63-100-PPVA-N3 1383582 pmax:1.2MPa BF1BQ T20L3C | SY9220-4LZD-03AC 220V |
| DSBC-80-350-PPVA-N3 1463504 pmax:1.2MPa K5DY8M WMX8a6按1463495 | SY9320-4LZD-03AC 220V |
| DSBC-80-300-PPVA-N3 2126600 pmax:1.2MPa N86UL DT6MQ | SY9120-4LZD-03AC 220V |
| FENG-80-300-KF 344491 | SY9520-4LZD-03AC 220V |
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