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CDATS80x50x0-B 小金井koganei氣缸維護(hù)
小金井氣缸維護(hù)
1、使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異?,F(xiàn)象,動(dòng)作是否平穩(wěn),速度及循環(huán)周期有無明顯變化,氣缸安裝架是否松動(dòng)和變
形,各連接部分有無松動(dòng)等。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢修,防止事故發(fā)生。
2、氣缸正常使用后,要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況,即時(shí)放水加油,不供油氣缸6個(gè)臟氣缸滑動(dòng)部加涂潤(rùn)
滑脂。
3、氣缸需要定期更換密封圈,以防止泄露不能正常工作,重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈,不得將贓物帶入氣缸內(nèi),特別需防
止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。
4、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),活塞桿等露出部分應(yīng)涂防銹油,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。
日本小KOGANEI導(dǎo)向?雙活塞桿
多用途滑臺(tái)
搭載直線形導(dǎo)軌, 確保*直進(jìn)
(支持多面裝載,三個(gè)面均可載物,充分加
大了設(shè)計(jì)自由度
*實(shí)現(xiàn)薄小形化
缸徑mm.
行程mm
配管連接口徑
6~20
10~ 60
M5
Z滑臺(tái)
(搭載了直線型導(dǎo)軌的薄型執(zhí)行元件
雙活塞桿氣缸實(shí)現(xiàn)高輸出力
.甚至有附緩沖件,尾端保持型,對(duì)稱型的
式樣
缸徑mm
行程mm
配管連接口徑
6~25
10~ 100
M5.Rc1/8
桿式滑塊
.在工作臺(tái)上,將兩端出桿氣缸與導(dǎo)軌緊湊
地合二為一,實(shí)現(xiàn)了高精度、高剛性、高出
力的*執(zhí)行元件。采用中心擋塊受力的結(jié)
構(gòu)使工作臺(tái)極少傾斜,確保穩(wěn)定的精度???/span>
慮到安裝、拆卸的重復(fù)性,預(yù)先安置了定位
銷孔。
缸徑mm.
行程mm
配管連接口徑
6~25
10~ 80
M5
AP模塊
.即發(fā)揮了頗受好評(píng)的“AP滑臺(tái)”(氣缸內(nèi)
置直線導(dǎo)軌式)的優(yōu)點(diǎn),又將氣缸桿擴(kuò)大到
60mm,同時(shí)支持前置安裝
缸徑mm.
行程mm
配管連接口徑
10~12
15~ 60
M5
CDATS80x50x0-B 小金井koganei氣缸維護(hù)
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