制動單元 45KW CDBR-4045D

在變頻調(diào)速系統(tǒng)中，降速的基本方法就是通過逐步降低給定頻率來實現(xiàn)。當拖動系統(tǒng)的慣性較大，電機的轉(zhuǎn)速的下降將跟不上電機同步轉(zhuǎn)速的下降，即電機的實際速度比其同步速度高，此時電機轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場磁力線的方向和電機恒速運行時正好相反，轉(zhuǎn)子繞組的感應(yīng)電動勢和電流的方向也都相反，所產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩也就和電機旋轉(zhuǎn)方向相反，電動機將出現(xiàn)負轉(zhuǎn)矩，此時的電動機實際為發(fā)電機，系統(tǒng)處于再生制動狀態(tài)，將拖動系統(tǒng)的動能回饋到變頻器直流母線上，使直流母線電壓不斷上升，甚至達到危險的地步（變頻器損壞等）。

CIMR-AB4A0038FBA

VT-VSPA2-1-2X/V0/T5+VT-VSPA2-1-2X/V0/T5

CSB01.1C-PB-ENS-NNN-NN-S-NN-FW

HCS02 .1E-W0070-A-03-NNNN

DBW20B2-5X/200S6AG24N9Z5L

3DREME16P-7X/200YG24K31A1V（X為隨機數(shù)）

FD32KA2X/B04V（X為隨機數(shù)）

3DR10P4-6X/200Y/00M 

A2FO160/61R-PPB05-S

A4VSO180DR/30R-PPB13N00

L10VS071DFR1/31RPPA12N00

4WRZ25-W6-325-7X/6EG24N9EK4（X隨機）

4WRZ32-W6-520-7X/6EG24N9EK4（X隨機）

Z2FS10-5-3X/V

Z2S10-1-3X/

3DREP6C-21-25EG24N9K4/M=00

M-3SED 6 CK13/350CG24N9K4

GFB17T2B27-09+A2FE45/61W-VKL100

4WMM6J5X/ （X隨機）

4WRZ16W6-150-70/6EG24N9ETK4/M

4WRZE10E85-7X/6EG24N9ETK31/F1D3V

DRD6DP3-5X/150YM

Z2DB 16 VD2-2X/200 

DR 20-5-5X/200YM 

DBAW 25 BH2-2X/315-6EG24N9K4A08(X為隨機數(shù)，含換向閥、溢流閥）

4WRZ16W6-150-7X/6EG24N9ETK4/M 

AGEV1-23344-AJ/HV/H3

AGEV1-23345-BE/HV/H3

4WRTE16W8 200L-4X/6EG24ETK31/A1M

4WRZ 16 E150-7X/6EG24N9ETK4/M