SMC氣控閥工作性能VSA4240-04-N-X59

控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。改變和控制氣流流動(dòng)方向的元件稱為方向控制閥。 除上述三類控制閥外，還有能實(shí)現(xiàn)一定邏輯功能的邏輯元件，包括元件內(nèi)部無可動(dòng)部件的射流元件和有可動(dòng)部件的氣動(dòng)邏輯元件。在結(jié)構(gòu)原理上，邏輯元件基本上和方向控制閥相同，僅僅是體積和通徑較小，一般用來實(shí)現(xiàn)信號的邏輯運(yùn)算功能。近年來，隨著氣動(dòng)元件的小型化以及PLC控制在氣動(dòng)系統(tǒng)中的大量應(yīng)用，氣動(dòng)邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小。

保持外觀整潔：定期清除氣控閥表面的污垢，并在其表面涂防銹油，防止閥體生銹腐蝕。檢查保溫外套是否有凹陷、裂紋，確保保溫效果。

檢查儀表與密封：確保氣控閥上的儀表完整、準(zhǔn)確、清晰。查看密封件是否有老化、損壞跡象，檢查閥蓋等部位的密封性，防止泄漏。

關(guān)注閥桿與螺母：檢查閥桿和閥桿螺母的螺紋，若發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理或更換。若使用環(huán)境較差，容易受到雨、雪、灰塵、沙子等污物的污染，應(yīng)該對閥桿安裝防護(hù)罩。

截止式閥的閥心沿著閥座的軸向移動(dòng)，控制進(jìn)氣和排氣。圖4.2所示為二通截止式閥的基本結(jié)構(gòu)。圖4.2a中，在閥的P口輸入工作氣壓后，閥芯在彈簧和氣體壓力作用下緊壓在閥座上，壓縮空氣不能從A口流出;圖4.2b為閥桿受到向下的作用力后，閥芯向下移動(dòng)，脫離閥座，壓縮空氣就能從P口流向A口輸出。這就是截止式閥的切換原理。 圖4.3所示的閥為常通型結(jié)構(gòu)。圖4.3a為初始狀態(tài)，與圖4.2a相反，閥心在彈簧力作用

?閥體固定?

使用ISO標(biāo)準(zhǔn)底板，按對角線順序分步擰緊螺栓（扭矩≤10Nm），確保受力均勻?

閥門軸線需保持水平，傾斜角不得過±30°?

?接口連接?

?油口標(biāo)識??功能??連接要求?

P口壓力氣源入口直通壓縮機(jī)出口，管路避免銳角彎折?

T口回氣口通暢接入儲氣罐，位置低于閥體?

A/B口執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口對應(yīng)連接氣缸進(jìn)出氣路?

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